更新日期:2019-01-10 10:49:44
我相信有很多人不會(huì)認(rèn)同我的看法。制品的設(shè)計(jì)合理與否,怎么可能是影響模具成本的最大因素。大家看看,第一腳,就把球踢到我們整車廠來了,但是大家仔細(xì)想想,假如制品設(shè)計(jì)得不合理,對(duì)模具企業(yè)來說,是怎么一個(gè)情況,那是一場(chǎng)災(zāi)難。這樣的事經(jīng)歷得多了,有時(shí)為了實(shí)現(xiàn)制品上的一個(gè)倒扣,而產(chǎn)品工程師和模具設(shè)計(jì)師沒有很好的溝通,注塑模具的成本就會(huì)成倍地增加。
上海一家汽車公司的一款適合殘疾人用的小轎車內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)。其中有個(gè)零件叫中隔板,按原來的設(shè)計(jì),這個(gè)零件很大,模具的制作成本在400萬(wàn)人民幣左右。配套的注塑機(jī)在4000噸以上。后來建議將它分割成2件。2套模具的制作成本加起來也沒有超過200萬(wàn)。配套的注塑機(jī)都選用了1500噸的機(jī)型。最后是皆大歡喜。這樣的例子太多了。所以,一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,要盡量多地了解模具的知識(shí),使得設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品盡量適合模具工程的進(jìn)行,不要無端地增加模具的制作難度和成本。在滿足整車裝配的前提下,和模具部門保持良好的溝通,是減少模具成本的最有效最直接的措施。
這里面還有一個(gè)生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的哲學(xué)問題。有些產(chǎn)品工程師認(rèn)為,模具成本是你們模具公司的事,和我無關(guān)。但是,假如生產(chǎn)關(guān)系重新組合一下,注塑公司和模具公司是一家的,那會(huì)怎么樣?事實(shí)上,這是一個(gè)社會(huì)大趨勢(shì),現(xiàn)在運(yùn)作的比較好的公司,都是注塑公司和模具公司結(jié)合為一體的,單純靠制作模具而存在的公司,幾乎都不能生存了。所以,產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理,就會(huì)直接增加模具成本。
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